СКАНИЯ — ВАБИС 12 / 20 HP

¹⁹¹¹

Изготовитель : АВ Скания — Вабис , Зодертелье , Швеция

Фирма Маскинфабрика АВ Скания из Мальме начала с производства велосипедов Хумбер , но с 1902 г . приступила к выпуску легковых автомобилей . Первая модель с кузовом то - но имела двухцилиндровый двигатель фабрики двигателей Хайнриха Кемпера из Берлина . Коробка скоростей была сое­динена с двигателем при помощи цепочного передаточного механизма . Через много лет на этой модели ездил шведский наследник престола принц Густав .

Завод АВ Вабис , основанный в 1891 году в Зодертелье , выпускал железнодорожные вагоны , но уже в 1897- м Густав Эриксон построил тут первый автомобиль Вабис , который имел двухцилиндровый двигатель , двухтактный с трубкой нака­ливания . Фирма была больше известна своими специальными автомобилями , она продала их почти 100 штук . В 1911 году фирмы ВАБИС и СКАНИЯ объединились .

Новое предприятие начало производство легковых автомо­билей моделью Скания - Вабис 1 8/20 HP с рядным четырех­цилиндровым двигателем . При диаметре цилиндра 85 n n и ходе поршня 100 мм он достигал объема 2270 см . Четырех­ступенчатая коробка передач переносила привод на задний мост . Обе жесткие оси были снабжены полуэллиптическими рессорами . Модель 18/20 выпускалась всего один год .

После первой мировой войны фирма Скания - Вабис про­изводила специальные и грузовые автомобили : пожарные ма­шины , почтовые , грузовики и другие модели с различными кузовами .

Низкий спрос на продукцию этой марки в конце 20- х годов был причиной того , что в 1929- м из ворот завода выехал по­следний легковой автомобиль . Обе фирмы вернулись к старой производственной программе . Скания занялась выпуском велосипедов в рамках фирмы Сааб , а Вабис продолжала заниматься железнодорожными вагонами .