Музей авто
История авто марок
Советские спорткары
На главную
Связаться с нами
 
  Фотогалерея
  Старинные автомобили
  Автомобиль в России
  Германия
  Великобритания
  Франция
  Италия
  США
  Россия
 
  Aston Martin
  BMW
  Bentley
  Cadillac
  Ferrari
  Jaguar
  Lincoln
  Mercedes
  Rolls Royce
           Все марки
 
  Москвич-404-Спорт
  Звезда-5
  Москвич-Г2-405
  ГМ-20
  ЗИЛ-112/4
  ГА-22
  Звезда-6
  Киев
  КВН-2500С
  ХАДИ-5
  КВН-1300Г
  Эстония-3
  Москвич-Г3-407
  Москвич-401
Интересные статьи




Запчасти для иномарок почти даром: разборка мотоциклов. Продажа мотоциклов. | Офисные перегородки Москва - офисные перегородки цена. | Что нас ждет в iPhone 5 (4S | техническая соль технические условия
  
Предыдущая     |         Содержание     |    следующая

Старинные автомобили

РОЛЛС-РОЙС

Фредерик Генри Ройс родился в 1864 году в Алваторе ( Линкольншир ). Сначала он увлекался электротехникой . В воз­расте двадцати одного года начал самостоятельную деятель­ ность . Он выпускал динамо - машины и электроприборы , которые продавал его компаньон Клэрмонт . Их общая фирма F . Н . Royce I Company , однако , обанкротилась в 1903 году , так как из Германии и Америки поступали более дешевые кон­ курентные изделия . Тогда Ройс попытался усовершенствовать старый автомобиль Decauville , и ему удалось сделать из него совершенно новую машину . Первые автомобили Ройса появи­ лись в 1904 году . У них были двухцилиндровые двигатели , о ко­ торых ежедневник Тайме писал : Когда этот двигатель работает , никто его не может ни слышать , ни ощущать .

Известность фирмы стала расти сразу после появления молодого компаньона Ч . С . Роллса . Чарльз Стюарт Ролле ро дился в 1 877 году в семье лорда . Вместе с Клодом Джонсоном он владел компанией , занимающейся импортом автомобилей . После встречи в Манчестере представители обоих вышеназван­ных предприятий договорились о том , что будут производить и продавать автомобили под названием Rolls - Royce .

Первый автомобиль Роллс - Ройс был снабжен двухцилин­дровым двигателем объемом 1,8 л и достигал мощности 7,4 кВт (10 л . с ). За ним последовали модели с трех -, четырех - и шестицилиндровыми двигателями . Модель с шестицилиндро­вым двигателем 40/50 HP 1906 года имела такой успех , что Джонсон , как директор предприятия Роллс - Ройс , решил ос­тавить в серии только эту модель . Начиная с тринадцатого по счету автомобиля этого типа модель 40/50 HP получила на­звание Серебряный призрак , благодаря равномерному ходу шестицилиндрового двигателя и выкрашенному серебряной краской алюминиевому кузову .

В 1913 году на радиаторе этой марки появилась знаменитая фигурка Spirit of Extasy , в просторечии называемая Эмили .

Фирма никогда не была склонна следовать революцион­ным переменам в технике , поэтому ее кузова , которые обнов­лялись через каждые десять лет , всегда производили солидное впечатление . В этом была заслуга известных фирм , произво­дящих кузова , таких , как Park Ward Mulliner , Barker , James Young и других .

Чарльз Ролле , вдохновенный спортсмен , преодолевший на самолете пролив Ла - Манш , был смертельно травмирован во время авиационных состязаний в 1910 году . Один из лучших конструкторов - автомобилистов , сэр Фредерик Ройс , умер в 1933 году . С тех пор красные инициалы RR на радиаторах автомобилей сменили свой цвет на черный .

Однако , несмотря ни на что , не изменилась обычная на­дежность изделий фирмы , опирающейся на неизменно строгий контроль и тщательный выбор сырья и материалов . У каждой запасной части этих автомобилей есть свое метрическое сви­детельство . В нем записаны все необходимые данные , резуль­таты испытаний , а также имена рабочих и контролеров . Обычно все двигатели испытываются при полной нагрузке в те­чение семи часов и каждый из них полностью разбирают и кон­тролируют . Инквизиция фирмы Роллс - Ройс сгибает , разбивает и ломает на куски каждую двадцатую ходовую часть . Кузов предохраняют от коррозии четырнадцать различ­ных лакокрасочных покрытий . Основной девиз фирмы — со­вершенство во всем .