Музей авто
История авто марок
Советские спорткары
На главную
Связаться с нами
 
  Фотогалерея
  Старинные автомобили
  Автомобиль в России
  Германия
  Великобритания
  Франция
  Италия
  США
  Россия
 
  Aston Martin
  BMW
  Bentley
  Cadillac
  Ferrari
  Jaguar
  Lincoln
  Mercedes
  Rolls Royce
           Все марки
 
  Москвич-404-Спорт
  Звезда-5
  Москвич-Г2-405
  ГМ-20
  ЗИЛ-112/4
  ГА-22
  Звезда-6
  Киев
  КВН-2500С
  ХАДИ-5
  КВН-1300Г
  Эстония-3
  Москвич-Г3-407
  Москвич-401
Интересные статьи




  
Все статьи

Toyota после Второй Мировой войны

Toyota после Второй Мировой войныВ 1947 году, после Второй Мировой войны, компания Toyota начала выпускать в свет еще одно свое детище - Model SA. Но при наступлении жестокого мирового кризиса в 1950 году концерн пережил первую и до сих пор последнюю забастовку своих работников.

Войдя в положение своих сотрудников, совет директоров компании полностью поменяли свою корпоративную политику. А отдел реализации и вовсе стал отдельной структурой под названием Toyota Motor Sales Co, Ltd. Но для тех суровых времен, когда абсолютно все области промышленности переживали не лучшие времена, компания относительно легко вышла из кризиса с небольшими потерями.

Чтобы избежать такой ситуации в будущем, в начале 50 – их годов Taiichi Ohno (Таити Оно) разработал универсальную систему, позволяющею предупреждать и избегать денежных, материальных, временных и производственных потерь. Уже в 1962 году эта система доказала свою эффективность во всех остальных предприятиях группы и способствовала большому успеху компании.

А в 1952 году компания похоронила своего «отца», основателя компании Toyota - Киитиро Тойода. Он успел увидеть начало расцвета своего детища.