Музей авто
История авто марок
Советские спорткары
На главную
Связаться с нами
 
  Фотогалерея
  Старинные автомобили
  Автомобиль в России
  Германия
  Великобритания
  Франция
  Италия
  США
  Россия
 
  Aston Martin
  BMW
  Bentley
  Cadillac
  Ferrari
  Jaguar
  Lincoln
  Mercedes
  Rolls Royce
           Все марки
 
  Москвич-404-Спорт
  Звезда-5
  Москвич-Г2-405
  ГМ-20
  ЗИЛ-112/4
  ГА-22
  Звезда-6
  Киев
  КВН-2500С
  ХАДИ-5
  КВН-1300Г
  Эстония-3
  Москвич-Г3-407
  Москвич-401
Интересные статьи




  
Предыдущая     |         Содержание     |    следующая

Mercedes-Benz 170V (W136)

Mercedes-Benz -170 путевку в жизнь получили в 1931 году. Эти 170-ые имели передовую, по тем временам, техническую особенность: независимую переднюю и заднюю подвеску, благодаря чему, впоследствии, стали самыми массовыми "гражданскими" автомобилями Вермахта (Vermaht). После войны, в 1947 году, производство легковых автомобилей на заводах Даймлер-Бенц (Daimler-Benz) было возобновлено именно с этого испытанного, проверенного фронтовыми дорогами Mercedes-Benz 170 V (W 136). А в мае 1949 170 S и 170 D стали первыми  послевоенными автомобильными моделями, представленными Daimler-Benz на Технической Экспортной Ярмарке в Ганновере. Причем, Mercedes-Benz - 170 D - первый послевоенный автомобиль с 1.7-литровым дизельным двигателем – заложил основу для мирового успеха автомобилей этого типа.

Техническая характеристика Mercedes-Benz 170V (W136)

  • Годы производства: 1935-1942 (1947-48)
  • Всего выпущено: 71973 авто
  • Тип кузова: Cabriolet B
  • Цена автомобиля: 4750 рейхсмарок
  • Двигатель: 4 цилиндра, 38 л.с.
  • Объем двигателя: 1 697 см3
  • Длинна автомобиля: 4270 мм, высота: 1570 мм,
  • Независимые передняя и задняя подвески
  • Вес автомобиля: 1100 - 1160 кг
  • Максимальная скорость: 108 км/ч
  • Объем бака: 39+3 литров
  • Расход топлива : 9,5-11,5 л/100 км
  • Выпущено автомобилей с такой модификацией кузова в 1936 году 1182 шт.