Музей авто
История авто марок
Советские спорткары
На главную
Связаться с нами
 
  Фотогалерея
  Старинные автомобили
  Автомобиль в России
  Германия
  Великобритания
  Франция
  Италия
  США
  Россия
 
  Aston Martin
  BMW
  Bentley
  Cadillac
  Ferrari
  Jaguar
  Lincoln
  Mercedes
  Rolls Royce
           Все марки
 
  Москвич-404-Спорт
  Звезда-5
  Москвич-Г2-405
  ГМ-20
  ЗИЛ-112/4
  ГА-22
  Звезда-6
  Киев
  КВН-2500С
  ХАДИ-5
  КВН-1300Г
  Эстония-3
  Москвич-Г3-407
  Москвич-401
Интересные статьи




  
Предыдущая     |         Содержание     |    следующая

Triumph 1800

Модель Triumph 1800 производилась с 1946 по 1948 год и считается одной из самых неудачных в истории фирмы. Дизайн  Triumph 1800 представлял собой смесь из явно устаревших решений тридцатых годов вроде плоского лобового стекла и классической вертикальной решетки радиатора в сочетании с прогрессивной понтонной формой крыльев и гладкими поверхностями кузова. Такая странность облика Triumph 1800 объясняется тем, что внешний вид автомобиля разрабатывали два дизайнера: один рисовал переднюю часть, другой – кузов, поэтому конечный результат их работы абсолютно у всех вызывает умиление, в особенности, задняя часть автомобиля с кокпитом, в котором располагались дополнительные откидные сиденья. Передняя крышка кокпита служила ветровым стеклом, а на задней крепилось запасное колесо. Но даже, несмотря на это, Triumph 1800 не имел особого успеха ни в Англии, ни в Америке, куда поставлялся на экспорт с 1948 года.  Сейчас же, именно из-за просчетов в дизайне, модель Triumph 1800 особенно ценится колекционерами.

  • Годы выпуска Triumph 1800: 1946-1948 гг.
  • Всего изготовлено: 2 501 экз.
  • Тип кузова: родстер
  • Вес: 1396 кг
  • Цена: 860 фунтов
  • Мощность двигателя: 68 л.с.
  • Число цилиндров: 4
  • Рабочий объем: 1 776 куб. см.
  • Скорость: 138 км/час
  • Расход топлива: 9 литров/100км